唐古・鍵遺跡を見学し近鉄で唯一線路が繋がっていない路線、田原本線を攻略
駅数は８駅
まず向かうのは弥生時代へワープじゃ〜
田原本町の公式キャラ、「タワラモトン」いやいや他に名前ないんかい
お腹にタて書いてるし
マンホールも唐古・鍵遺跡の楼閣推しです。ちっと行ってみよう
いいね〜この広大さといい弥生時代のオーラを感じるぜ
高角砲の台座がこんなところに戦争遺跡だ
この土器の模様をもとに再現したんだね
この日はあいにく雪模様だったけど天気のいい日なら夕焼けとコラボで素敵な写真が
撮れそうだった。とりあえずメシでも食うかね
う〜む最近の道の駅は、あなどれん本格的な味で勝負してくるね。でらうま〜
さて駅撮開始です。
橿原線田原本駅から見える田原本線の西田原本駅。同じ近鉄だが線路は繋がっていない
かつて桜井まで延びていた線路はここで終わっている。
ここで今日撮りたい田原本線100周年復刻カラーの8400系を待ちます。
大和鉄道と言う会社の路線が田原本線、のちに近鉄となったが路線は独立したままで
今に至る。
兵庫県に但馬という場所があるが、あちらには但馬という駅名はない
箸尾はかぐや姫ゆかりの地です。確か近くに巨大なかぐや姫像があったと思う
池部駅前には河合町役場があるのだが、こいつがすげ〜威厳あるのよね
今は役場になっているが、ここが田原本線を敷設した大和鉄道創業者である
森本千吉の元邸宅です。
田原本線完撮：8駅 10.1キロ
終点（起点）の新王寺駅も線路は繋がっておらず
改札を出て100メートルほど先に生駒線の王子駅がある
線路が接続されてないので不便さはあるだろうが、それにより人の流れが生まれて
王寺はいい感じに発展していた。
🚞【プロジェクトK】進捗状況
⭐️全駅数２８６（501.1キロ）
⭐️行った駅 119駅
⭐️残り 167駅
全路線数24路線
⭐️攻略線7 攻略駅間距離124.7キロ
志摩線16駅24.5キロ
天理線4駅4.5キロ
京都線26駅34.6キロ
生駒鋼索線2駅（宝山寺線0.9キロ）
生駒鋼索線4駅（山上線1.1キロ）
吉野線16駅（25.2キロ）
橿原線17駅（23.8キロ）
田原本線８駅（10.1 キロ）
⭐️残り17路線
🚞総鉄道駅撮影数：179駅
