国産初の本格ミッドシップエンジン、スーパーチャージャー！2人乗り
どれもが心躍る車だった。新車で買ったばかりのビスタを半年で売却して
MR2SCを購入したのだ。
リアスポイラー、アルミと完璧な武装。
ボンネットフードが一段盛り上がっているのだ。
鋭角なデザインは、短命と言われるがとてもカッコ良かった。
ターボはすでにあったが、スーパーチャージャー付きはたぶん初めてだった。
この装置ひとつでノーマルから30PSの格上げ。その差は歴然だった。
不思議なものでこの車に変えてからは、良くモテた。色んな女が助手席に乗った
そんな夢を良く見るようになった。
どこへ行っても熱い視線を感じた。ローンも熱かったけど・・・
